德國steute電感式傳感器工作原理
德國steute電感式傳感器應(yīng)用于機械構(gòu)造,熱塑性工業(yè),紡織機械,木材加工工業(yè)和汽車工業(yè)的許多系統(tǒng)中,例如作為機器人系統(tǒng)上的參考傳感器,以及食品加工和化學(xué)工業(yè)。
德國steute電感式傳感器和磁性傳感器之間的區(qū)別之一是電感式傳感器不需要磁性執(zhí)行器。它們甚至通過非金屬材料檢測金屬,然后傳輸信號。常見的應(yīng)用之一是在惡劣環(huán)境中定位機器組件。
除了用于一般自動化的電感式傳感器外,德國steute產(chǎn)品系列還包括用于環(huán)境(污垢,衛(wèi)生,溫度......)和無線電感式傳感器的電感式傳感器。
德國steute電感式傳感器是電子設(shè)備。即使在進入其產(chǎn)生的感測場的有效范圍的導(dǎo)電材料的接近時,它們也在沒有物理接觸的情況下切換并且以電子方式工作。因此,他們的生命時間在的額定范圍內(nèi)幾乎是無限的。它們對振動不敏感,并且具有牢固且安全的接觸。
德國steute電感式傳感器工作原理如下:
德國steute電感式傳感器的工作原理是電磁感應(yīng)。它是把被測量如位移等,轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置。按照轉(zhuǎn)換方式的不同,可分為自感式(包括可變磁阻式與渦流式)和互感式(差動變壓器式)兩種。
德國steute電感傳感器還可用作磁敏速度開關(guān)、齒輪齡條測速等,該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測,鏈 輸送帶的速度和距離檢測,齒輪齡計數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū) 分、厚度檢測和位置控制等。
德國steute電感式位移傳感器利用導(dǎo)線制成特定的線圈繞組,根據(jù)其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來進行位移測量,因此根據(jù)其轉(zhuǎn)換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。
德國steute電感式位移傳感器是一種機電轉(zhuǎn)換裝置,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)科科學(xué)技術(shù)上,尤其是在白動控制系統(tǒng)、機械加工與測量行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛。
德國steute電感式傳感器技術(shù)數(shù)據(jù):
應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) | EN 60947-5-2 |
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附件 | 不銹鋼1.4305 |
前蓋 | POM |
連接 | 電纜PVC(Ø大3.6 mm),3 x0.14mm²或插入式連接器M8 x 1 |
防護等級 | IP 67至IEC / EN 60529 |
開關(guān)元件 | 1無觸點,PNP,3線 |
額定開關(guān)距離s n | 2毫米 |
校正因素 | 鋼(Fe360)= 1; 不銹鋼約 0.7; 黃銅約 0.5; 鋁約 0.4; 銅約 0.4 |
額定工作電壓范圍UB. | 6 ... 30 VDC |
殘留的波紋 | ≤10% |
切換電流 | 大。0.2 A |
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I e處的電壓降 | 大。1.8 V |
電流吸收 | 24 VDC時<12 mA |
滯后 | 約。10% |
開關(guān)頻率 | 2000赫茲 |
重復(fù)性 | ≤3% |
保護電路 | 電感式干擾保護,極性反轉(zhuǎn)保護,短路和過載保護 |
LED顯示屏 | 啟動時亮起黃色 |
環(huán)境溫度 | -25°C ... + 85°C |
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